3月8日，記者從中國東航獲悉，隨著(zhù)第五架C919國產(chǎn)大飛機交付入列，C919國產(chǎn)大飛機執飛航線(xiàn)繼續“上新”。

　　3月8日起，C919國產(chǎn)大飛機開(kāi)始執行第三條定期商業(yè)航線(xiàn)——“上海虹橋-西安咸陽(yáng)”。

　　當日，東航C919國產(chǎn)大飛機執行MU2152航班，搭載153名旅客，從上海虹橋國際機場(chǎng)飛往西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)。按照計劃，東航C919國產(chǎn)大飛機每天將在上海虹橋——西安航線(xiàn)上執行2個(gè)往返航段。其中，MU2152航班8時(shí)20分從上海虹橋機場(chǎng)起飛，返程MU2157航班12時(shí)00分從西安咸陽(yáng)機場(chǎng)起飛。MU2160航班17時(shí)15分從上海虹橋機場(chǎng)起飛，返程MU2169航班21時(shí)00分從西安咸陽(yáng)機場(chǎng)起飛。

　　此外，當日東航全部5架C919國產(chǎn)大飛機都將執飛重要樞紐航線(xiàn)航班，上海虹橋始發(fā)除往返西安咸陽(yáng)之外，還有往返成都天府、往返北京大興的多個(gè)航班。

　　西安是西部地區重要的中心城市，享譽(yù)世界的文化旅游名城、千年古都，也是東航“四梁八柱”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的重要樞紐之一。東航西北分公司是西安咸陽(yáng)機場(chǎng)最大的主基地航司，每周在西安咸陽(yáng)機場(chǎng)的進(jìn)出港航班近2200班，擁有出眾的高速押出機全鏈條綜合保障能力。東航C919國產(chǎn)大飛機在投入商業(yè)運行前的驗證飛行階段，就已多次飛抵西安，各方全流程服務(wù)保障能力得到充分檢驗，為C919國產(chǎn)大飛機順利投入西安航線(xiàn)的商業(yè)運營(yíng)打下了堅實(shí)基礎。

　　近年來(lái)，東航積極打造“滬陜”空中快線(xiàn)等精品航線(xiàn)，目前每周滬陜間航班量達到224班，平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機場(chǎng)。C919國產(chǎn)大飛機投入該航線(xiàn)后，將方便更多的中外旅客體驗C919國產(chǎn)大飛機，感受充滿(mǎn)“中國風(fēng)”的安全演示視頻、C919國產(chǎn)大飛機專(zhuān)屬機供品等“四精服務(wù)”新體驗。

　　自2023年5月28日首班商業(yè)運行至2024年2月29日，東航C919國產(chǎn)大飛機機隊累計商業(yè)飛行時(shí)間超3272小時(shí)、執行商業(yè)航班1131班、承運旅客超14.5萬(wàn)人次。2024年，東航還將按計劃從中國商飛接收C919國產(chǎn)大飛機，持續擴大國產(chǎn)大飛機運營(yíng)規模和航線(xiàn)覆蓋，向著(zhù)“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標穩步邁進(jìn)。