電纜行業(yè)深陷融資難、回款難泥沼，大部分電纜生產(chǎn)企業(yè)資金鏈緊繃，甚至瀕臨斷裂的邊緣，而由于今年銀行銀根緊縮和電纜生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生過(guò)剩，因此嚴重阻礙了電纜行業(yè)的發(fā)展。
回款難問(wèn)題作為長(cháng)期制約電纜行業(yè)的老大難問(wèn)題，已到了必須解決的緊要關(guān)頭，筆者根據實(shí)際調查，對電纜行業(yè)回款難問(wèn)題進(jìn)
裁線(xiàn)機行了一定的研究。
中國電纜行業(yè)的回款模式一般是“2-5-2-1”，也就是當合同簽訂后，采購方要付電纜生產(chǎn)企業(yè)20%款項，而在產(chǎn)品交貨后再付50%，在產(chǎn)品安裝完畢后，再付20%，剩下的10%作為質(zhì)量保證金在質(zhì)保期滿(mǎn)后付清。
很多重大工程甚至要求項目完成決算后再結算尾款，這些付款環(huán)節是企業(yè)無(wú)法掌握的，所謂的質(zhì)保金往往都打了水漂，很后石沉大海，能完全收回的企業(yè)屈指可數。
因為不合理的“2-5-2-1”回款模式，直接造成國內電纜行業(yè)的回款難和回款周期長(cháng)，而且即便是這樣，對于條款中20%的預付款，通常采購單位也不愿支付，而貨款其他部分也經(jīng)常是一拖再拖，因此電纜從發(fā)貨到付款的周期通常要達到3-4個(gè)月甚至更長(cháng)。
如政府項目，一般無(wú)預付款，企業(yè)還要按進(jìn)度排產(chǎn)發(fā)貨，發(fā)貨后還要再被拖欠貨款，大大增加了企業(yè)的資金壓力。
如一些交通項目，由于建設周期較長(cháng)，從 批供貨開(kāi)始到很后一批供貨結束，供貨周期可能長(cháng)達一年時(shí)間，如遇特殊情況，則周期更長(cháng)。
造成這樣的局面主要是因為電纜生產(chǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中處于劣勢地位，采購單位如同大佬，電纜生產(chǎn)企業(yè)處處得依著(zhù)采購單位行事。
當然，這取決于長(cháng)期以來(lái)國內電纜市場(chǎng)競爭激烈，電纜生產(chǎn)企業(yè)壓力大而造成的。
回款不及時(shí)、企業(yè)應收賬款增加對企業(yè)產(chǎn)生了極大的危害，它非但會(huì )造成企業(yè)資金鏈緊繃，從而影響企業(yè)包括采購在內的諸多環(huán)節，甚至對于一些規模較小、資金緊張的企業(yè)來(lái)說(shuō)將是毀滅性的打擊。
而遇到“呆賬”、“死賬”，即便是大型生產(chǎn)企業(yè)都感到吃不消，更別提中小型電纜生產(chǎn)企業(yè)。
當前，在我國電線(xiàn)電纜行業(yè)近萬(wàn)家的企業(yè)中，中小型企業(yè)約占99%，因此“回款難”問(wèn)題若不解決，對于國內整個(gè)電纜行業(yè)的發(fā)展都是一項極大的牽絆。
那么對于“回款難”問(wèn)題，國內電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)應該以什么對策來(lái)應對呢?筆者認為，拿起法律武器來(lái)對抗違法、違規采購單位不失為一種好辦法。
比如，當發(fā)現采購單位有違約現象時(shí)，必須要快速反應， 時(shí)間尋求辦法，爭取很大的主動(dòng)權，避免被動(dòng)挨打。
而對于已經(jīng)發(fā)生的，長(cháng)期拖欠貨款的，并且多次催討無(wú)果的采購單位，必須拿起法律武器，通過(guò)法律流程保障電纜生產(chǎn)企業(yè)的切身利益。
而對于惡意欠款的采購單位更是沒(méi)有商量的余地，必須通過(guò)法律渠道來(lái)解決，并且將其列為“劣質(zhì)客戶(hù)”。
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